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上海港口及近海生態(tài)環(huán)境科技服務平臺

  • 發(fā)布日期：2019年10月22日
  • 體現(xiàn)形式：
  • 轉(zhuǎn)化方式：
  • 合作方式：
  • 技術領域：
  • 成果來源：
  • 成果詳情
成果簡介

　　一、項目負責人

　　吳惠仙，上海海洋大學水產(chǎn)與生命學院教授，主要從事港口與近海生態(tài)、海洋外來生物入侵、船舶壓載水檢測及技術研發(fā)等方面的科研和技術創(chuàng)新工作，研究方向主要包括港口生態(tài)學、船舶壓載水生態(tài)學和外來生物入侵生態(tài)學。

 

　　二、技術創(chuàng)新點

　　平臺解決了港口環(huán)境監(jiān)測要求、壓載水管理系統(tǒng)研發(fā)需求、國家履約戰(zhàn)略要求、海岸帶開發(fā)和灘涂圍墾的環(huán)境評價需求、近海生態(tài)環(huán)境監(jiān)測需求等。

　　

　　三、技術的成熟度

　　平臺于2011年和2012年分別獲得了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)和中國計量認證(CMA)資質(zhì)證書，是我國首個擁有雙證的專業(yè)從事船舶壓載水檢測的實驗室，也是我國唯一具有國際互認資質(zhì)的壓載水檢測實驗室。實驗室立足上海國際航運中心建設，發(fā)展以港口生態(tài)研究、海洋外來生物入侵防控、近海環(huán)境生態(tài)修復和船舶壓載水檢測為主的港航生態(tài)安全研究平臺。

 

　　四、技術的實用性和適用領域

　　平臺中心以技術研發(fā)創(chuàng)新和國際合作為基礎，服務于上海港及鄰近海域的生態(tài)環(huán)境保護建設的需求，為全國沿海港口的生態(tài)環(huán)境保護和綠色港口建設提供技術支撐。

　　以港航生態(tài)安全為研究方向，主要開展港口生態(tài)學、港口生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、國際航線船舶壓載水檢測、港口及鄰近海域海洋外來物種監(jiān)測與防控、近海環(huán)境生態(tài)修復等方面的基礎研究和相關技術研發(fā)。

　　目前實驗室已承接國家海洋局海洋公益項目、上海市科委自然科學基金以及壓載水處理系統(tǒng)BWMS生物有效性檢測、近海生態(tài)修復等項目近20項，發(fā)表學術論文200余篇，獲授權發(fā)明專利和實用新型專利70余項。凝練了一支以中青年科技人員為骨干的、具有較高水平的學術團隊。


技術創(chuàng)新點
平臺解決了港口環(huán)境監(jiān)測要求、壓載水管理系統(tǒng)研發(fā)需求、國家履約戰(zhàn)略要求、海岸帶開發(fā)和灘涂圍墾的環(huán)境評價需求、近海生態(tài)環(huán)境監(jiān)測需求等。
技術成熟度
平臺于2011年和2012年分別獲得了中國合格評定國家認可委員會(CNAS)和中國計量認證(CMA)資質(zhì)證書，是我國首個擁有雙證的專業(yè)從事船舶壓載水檢測的實驗室，也是我國唯一具有國際互認資質(zhì)的壓載水檢測實驗室。實驗室立足上海國際航運中心建設，發(fā)展以港口生態(tài)研究、海洋外來生物入侵防控、近海環(huán)境生態(tài)修復和船舶壓載水檢測為主的港航生態(tài)安全研究平臺。
技術實用性
平臺中心以技術研發(fā)創(chuàng)新和國際合作為基礎，服務于上海港及鄰近海域的生態(tài)環(huán)境保護建設的需求，為全國沿海港口的生態(tài)環(huán)境保護和綠色港口建設提供技術支撐。 　　以港航生態(tài)安全為研究方向，主要開展港口生態(tài)學、港口生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、國際航線船舶壓載水檢測、港口及鄰近海域海洋外來物種監(jiān)測與防控、近海環(huán)境生態(tài)修復等方面的基礎研究和相關技術研發(fā)。 　　目前實驗室已承接國家海洋局海洋公益項目、上海市科委自然科學基金以及壓載水處理系統(tǒng)BWMS生物有效性檢測、近海生態(tài)修復等項目近20項，發(fā)表學術論文200余篇，獲授權發(fā)明專利和實用新型專利70余項。凝練了一支以中青年科技人員為骨干的、具有較高水平的學術團隊。